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| 产品特性：GEL凝胶 | 是否进口：否 | 产地：意大利 |
| 品牌：FIAMM | 型号： SMG 460 - 6 OPzV 420 | 化学类型：胶体蓄电池 |
| 电压：2V | 类型：储能用蓄电池 | 荷电状态：免维护蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构：阀控式密闭蓄电池 | 额定容量：460AH | 外型尺寸：145*206*523mm |
| 产品认证：UL | 适用范围：太阳能蓄电池 | 重量：35KG |
| 终端：M10 |
FIAMM Energy Technology 是一家从事生产和销售汽车和工业用电池和蓄电池的跨国公司，是从 FIAMM Group 分离出汽车电池和铅酸技术工业电池业务后诞生的。
为了更贴近客户的需求，FIAMM Energy Technology 拥有众多商业和技术分支机构（在意大利、德国、英国、斯洛伐克、法国、美国、西班牙、迪拜、日本、新加坡、韩国、马来西亚和中国等）和拥有***的进口商和分销商网络，拥有一千名员工。
Fiamm SMG OPzV 代表了凝胶技术的新设计，可为电信、铁路、机场、发电厂和配电领域的高入门应用提供长寿命电池。
SMG OPzV 电池提供从 200Ah 到 3000Ah 的***容量范围，以确保为任何主要功率投射要求提供尽可能***的功率选择。SMG 电池旨在提供*** 18 年设计寿命（Eurobat“长寿命”12 年及***），SMG 电池不会溢出、*** 可回收、防深度放电，并且需要***少的维护，无需“加满”电池。
与所有 Fiamm 电池产品一样，SMG 按照行业标准制造，其中包括 DIN 4072 - OPZV 电池规格、DIN 43539T5 - 深度放电、IEC 60896 第 21 部分 - VRLA 测试方法和 IEC 60896 第 22 部分 - VRLA 要求。
FIAMM SMG 460 - 6 OPzV 420
SMG OPzV
FIAMM SMG 管状凝胶系列专为性能和操作条件至关重要的应用而设计。它们是免维护的，并结合了凝胶电解质的优点，可提供***的使用寿命和更宽的工作温度范围。
SMG 系列由 2V 电池和 12V 块组成。2V 电池符合国际 OPzV 标准 DIN40742 规范。该系列旨在提供高水平的鲁棒性，专为必须可靠***充放电循环的应用而设计。该系列是免维护的，具有低自放电特性，可在电池储存或停止浮充期间使用。SMG 2V 电池系列可以水平安装在***机架中，从而节省宝贵的空间。该系列是完全环保的，所有组件都可以完全回收利用。
技术
凝胶阀控式密封胶
凝胶电池设计有管状极板（块状和 DIN 40742 OPZV 电池）。它们不溢出，非常适合深度放电和循环应用，并且***。
应用
石油和天然气
FIAMM Energy Technology 为石油和天然气勘探、开采和精炼行业提供备用产品和解决方案。特别是我们提供的电池具有较长的后备时间、较长的设计寿命并适合大量使用。
电信
电信系统需要高完整性电池以提供客户服务的连续性。应用包括中心局、BTS（无线应用）、室外有线机柜和微波中继器。
UPS
电池在支持持续的电能供应方面起着至关重要的作用。精心设计的电池解决方案支持当今依赖能源的世界中的许多关键应用。由于电源问题而导致的关键系统丢失可能会导致关键数据丢失或保护和支持生命本身的系统的灾难性后果。
几乎每个 UPS 系统都是的。每个系统都是一个可变的标准列表，其中包含备份每个应用程序所需的功率以及空间和环境等操作参数。
为非标准 UPS 系统开发正确的电源解决方案需要设计和系统知识以及***的产品系列。我们称之为经验。
Fiamm Energy Technology 制造备用或备用动力电池已有 50 多年的历史。在我们全系列的铅酸电池中，我们制造具有能量密度的高可靠性UPS备用电池，***在高倍率放电方面的出色性能，并为数据中心和数据管理站点的完整性和安全性提供稳定的电源。
公用事业和工业
为了***不间断的电能供应，在停电的情况下需要非常可靠的电池。即使是能源生产和分配工厂也需要电池来为电网管理系统供电，以防止控制系统完全重置、生产过程中断或紧急医疗操作期间出现问题。
铁路
FIAMM ENERGY TECHNOLOGY 制造蓄电池以克服车载备用电源需求以及铁路行业的信号和控制需求。
问题和答案
该产品是否可回收？是的，SMG 是 *** 可回收的。我们提供***安全合法的电池处理服务，请联系我们了解更多详情。
FIAMM新闻
FIAMM蓄电池安装注意事项
1、 因FIAMM蓄电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小心搬运，防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时，要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中，防止碰撞冲击，不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧专用连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 FIAMM蓄电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。
5、 FIAMM蓄电池安装过程中要避免电池短接或接地。FIAMM蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并***连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备专用干粉灭火器具。
7、 FIAMM蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值，需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前，请逐只检查每只赛能蓄电池安全阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在***蓄电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。
